শ্যামাপ্রসাদ মুখার্জি বন্দর, কলকাতা উন্নত অবকাঠামো এবং মসৃণ বন্দর পরিচালনার জন্য ১১৭ কোটি টাকার আইকনিক বাসকুল সেতুর আধুনিকীকরণ পরিকল্পনা শুরু করেছে ছবি পিআইবি/বিএস নিউজ এজেন্সি।
সঞ্চিতা চ্যাটার্জি, পিআইবি/বিএস নিউজ এজেন্সি, শ্যামাপ্রসাদ মুখার্জি বন্দর, কলকাতা (এসএমপি): কলকাতা ডক সিস্টেমে ঐতিহাসিক বাসকুল সেতুর একটি বড় সংস্কার শুরু করেছে যাতে নিরাপদ, দ্রুত এবং আরও দক্ষ পণ্য পরিবহন নিশ্চিত করা যায়। ১১৭.৫৪ কোটি টাকার এই গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পটি ১৯৬৬ সালে নির্মিত ইঞ্জিনিয়ারিং বিস্ময়কে আধুনিকীকরণ করবে যা গার্ডেন রিচ-মেটিয়াব্রুজ অঞ্চল এবং শহরের বাকি অংশের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হিসেবে কাজ করে।
ছবি পিআইবি/বিএস নিউজ এজেন্সি।
মূলত অস্ট্রিয়ান ফার্ম, ওয়াগনার-বিরো ব্রিজ সিস্টেমস এজি দ্বারা নির্মিত, ডাবল-লিফ রোলিং সেতুটি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি অনন্য অংশ। কিড্ডারপুর ডক-১ এবং ডক-২ এর মধ্যে পণ্যবাহী জাহাজ চলাচলের সুযোগ করে দেওয়ার জন্য এর পথ উন্মুক্ত, এবং ভারী বাণিজ্যিক যানবাহন এবং স্থানীয় যাত্রীদের জন্য একটি প্রাথমিক সড়ক পথ প্রদানের জন্য এটির দ্বার উন্মুক্ত। প্রায় ছয় দশক ধরে পরিষেবা প্রদানের ফলে, বন্দরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্থানান্তর রুটের কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং যান্ত্রিক দক্ষতা বজায় রাখার জন্য এই সংস্কার অপরিহার্য।
এই জটিল কাজটি সম্পাদনের জন্য, এসএমপি, কলকাতা একটি আনুষ্ঠানিক সমঝোতা স্মারকের মাধ্যমে রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (আরভিএনএল) এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে। একটি প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র প্রক্রিয়া অনুসরণ করে, ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে মুম্বাইয়ের মেসার্স এইচ অ্যান্ড এইচ ফ্রেসিনেটকে কাজটি প্রদান করা হয়।
এই সংস্কারের মধ্যে রয়েছে সেতুর বিশাল ১,৬৪০-টন ইস্পাত কাঠামো এবং এর জটিল ইলেকট্রো-মেকানিক্যাল সিস্টেমের সম্পূর্ণ আপগ্রেড, যার মধ্যে হাইড্রোলিক গিয়ার এবং র্যাক এবং পিনিয়ন ব্যবস্থা রয়েছে যা এর চলাচলকে শক্তিশালী করে।
কেন্দ্রীয় বন্দর, জাহাজ চলাচল ও জলপথ মন্ত্রণালয়, সাগরমালা প্রকল্পের অধীনে ₹৪০ কোটি অনুদান দিয়ে এই প্রকল্পের কৌশলগত গুরুত্ব স্বীকার করেছে। এই আর্থিক সহায়তা পূর্ব ভারতে বাণিজ্য ও শিল্পের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে বন্দরের অবকাঠামো আধুনিকীকরণের প্রতি সরকারের প্রতিশ্রুতিকে তুলে ধরে।
"বাসকুল সেতু আমাদের বন্দরের লজিস্টিক নেটওয়ার্কের একটি ভিত্তিপ্রস্তর," কলকাতার এসএমপি-র চেয়ারপারসন শ্রী রথেন্দ্র রমন বলেন। "এই ব্যাপক সংস্কারে বিনিয়োগের মাধ্যমে, আমরা কেবল একটি ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক সংরক্ষণ করছি না বরং বন্দর পরিচালনার নিরাপত্তা এবং গতি সক্রিয়ভাবে বৃদ্ধি করছি। এই প্রকল্পটি নিশ্চিত করে যে কলকাতা সামুদ্রিক বাণিজ্যের জন্য একটি শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য প্রবেশদ্বার হিসেবে রয়ে গেছে, পাশাপাশি শহরের বাসিন্দাদের দৈনন্দিন পরিবহন চাহিদাও পূরণ করছে। আমরা ২০২৭ সালের মে মাসের মধ্যে এর সমাপ্তির জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছি।"
সম্পন্ন হয়ে গেলে, আপগ্রেড করা সেতুটি সামুদ্রিক এবং সড়ক উভয় যানবাহনের জন্য একটি নিরবচ্ছিন্ন অভিজ্ঞতা প্রদান করবে, বিলম্ব হ্রাস করবে এবং অঞ্চলের সামগ্রিক অর্থনৈতিক উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করবে।