রেলমন্ত্রী শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব পশ্চিমবঙ্গের জন্য প্রধান রেল পরিকাঠামো উন্নয়নের ওপর জোর দিলেন। ছবি পিআইবি/বিএস নিউজ এজেন্সি।
সঞ্চিতা চ্যাটার্জি, বিএস নিউজ এজেন্সি, কলকাতা, ২ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬: কেন্দ্রীয় রেল, তথ্য ও সম্প্রচার এবং ইলেকট্রনিক্স ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রী আজ কলকাতায় একটি সাংবাদিক সম্মেলনে ভাষণ দেন। সেখানে তিনি গণমাধ্যম কর্মীদের সাথে মতবিনিময় করেন এবং পশ্চিমবঙ্গকে বিশেষ গুরুত্ব দিয়ে রেল পরিকাঠামো শক্তিশালী করার লক্ষ্যে ভারত সরকারের ব্যাপক বিনিয়োগ ও ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা তুলে ধরেন।
কেন্দ্রীয় মন্ত্রী জানান যে, এই বছরের কেন্দ্রীয় বাজেটে রেলওয়ের জন্য রেকর্ড ২.৭৮ লক্ষ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে, যা দেশজুড়ে রেল সংযোগের আধুনিকীকরণ, নিরাপত্তা এবং সম্প্রসারণের প্রতি সরকারের দৃঢ় প্রতিশ্রুতির প্রতিফলন।
পশ্চিমবঙ্গের জন্য যুগান্তকারী প্রকল্পগুলোর কথা তুলে ধরে শ্রী বৈষ্ণব প্রস্তাবিত বারাণসী-শিলিগুড়ি হাই-স্পিড রেল (বুলেট ট্রেন) করিডোরের কথা ঘোষণা করেন, যা ঘণ্টায় ৩৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত গতিতে ট্রেন চলার ফলে ভ্রমণের সময় ২ ঘণ্টা ৫৫ মিনিটে কমিয়ে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই করিডোরটি পাটনা হয়ে যাবে এবং এটিকে আরও সম্প্রসারিত করার পরিকল্পনা রয়েছে, যা পূর্ব ও উত্তর-পূর্ব ভারতের অর্থনৈতিক কার্যকলাপ এবং আঞ্চলিক সংযোগকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলবে।
মন্ত্রী আরও বলেন যে, গুয়াহাটি এবং হাওড়ার মধ্যে বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেন পরিষেবা ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে, যা দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রীদের আরাম ও গতি বাড়িয়েছে। পণ্য পরিবহন খাতে, তিনি ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডোরের সম্প্রসারণের কথা তুলে ধরেন, যা ডানকুনিকে গুজরাটের সাথে সংযুক্ত করবে এবং ওড়িশা, ছত্তিশগড় ও মহারাষ্ট্রের মতো রাজ্যগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করবে। এর লক্ষ্য হলো লজিস্টিক দক্ষতা এবং শিল্প বৃদ্ধি উন্নত করা।
শ্রী বৈষ্ণব আরও জানান যে, সম্প্রতি পশ্চিমবঙ্গে ১২টি নতুন ট্রেন চালু করা হয়েছে, এবং বিগত কয়েক বছরে রাজ্যে ১০০টিরও বেশি ট্রেন চালু করা হয়েছে। তিনি মেট্রো রেল নির্মাণে দ্রুত অগ্রগতির ওপরও জোর দেন এবং বলেন যে, ২০১৪ সালের আগে গত ৪০ বছরে কলকাতায় মাত্র ২৭ কিলোমিটার মেট্রো রেল নির্মিত হয়েছিল, অথচ গত ১১ বছরে অতিরিক্ত ৪৫ কিলোমিটার নির্মিত হয়েছে।
প্রকল্প বাস্তবায়নের চ্যালেঞ্জের কথা উল্লেখ করে কেন্দ্রীয় মন্ত্রী মেট্রো প্রকল্পগুলিতে রাজ্য সরকারের ক্রমাগত বাধার কারণে সৃষ্ট বিলম্ব নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেন, যার মধ্যে আদালতের হস্তক্ষেপের পরেও চিংড়িঘাটা অংশের সমস্যাগুলো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এছাড়াও, শ্রী বৈষ্ণব ঘোষণা করেন যে পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের জন্য মোট ১৪,২০৫ কোটি টাকা বরাদ্দসহ ১৭টি নতুন রেল প্রকল্প অনুমোদন করা হয়েছে। এটি রাজ্যের প্রতি কেন্দ্রের মনোযোগকেই তুলে ধরে, কারণ যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের জন্য রাজ্যটি এখনও রেলওয়ের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল।
এই সংবাদ সম্মেলনটি অবিচ্ছিন্ন বিনিয়োগ, উচ্চ-গতির সংযোগ, উন্নত পণ্য পরিবহন এবং দ্রুত নগর পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নের মাধ্যমে পশ্চিমবঙ্গের রেল পরিকাঠামোকে রূপান্তরিত করার জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের সংকল্পকে পুনর্ব্যক্ত করেছে, যা রাজ্যটিকে ভারতের রেল-নেতৃত্বাধীন প্রবৃদ্ধির গল্পের একটি মূল কেন্দ্র হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করবে।
