সঞ্চিতা চ্যাটার্জি, বিএস নিউজ এজেন্সি: ক্রেডাই-এর পক্ষ থেকে আমি পরিকাঠামো খাতে সরকারের ধারাবাহিক উদ্যোগকে স্বাগত জানাই, যা আবাসন খাতের জন্য একটি শক্তিশালী ইতিবাচক দিক। মহাসড়ক, মেট্রো, লজিস্টিক করিডোর, রেলপথ এবং শহুরে পরিকাঠামোতে বিনিয়োগ সংযোগ উন্নত করবে, নতুন বৃদ্ধির পথ খুলে দেবে এবং দীর্ঘমেয়াদী নগর উন্নয়নে সহায়তা করবে, বিশেষ করে টায়ার ২ এবং টায়ার ৩ শহরগুলিতে।
দ্রুত অনুমোদন, সরলীকৃত প্রক্রিয়া এবং ডিজিটাইজেশনের মাধ্যমে ব্যবসা করার সহজতার উপর জোর দেওয়াও উৎসাহব্যঞ্জক, কারণ এটি প্রকল্পের সময়সীমা এবং ধারণাগত খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে, যা ডেভেলপার এবং বাড়ি ক্রেতা উভয়কেই উপকৃত করবে।
তবে, সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসনের জন্য কোনো অর্থপূর্ণ পদক্ষেপ না থাকায় ক্রেডাই গভীরভাবে হতাশ। পুরানো মূল্য এবং এলাকার সীমা সংশোধনের দীর্ঘদিনের দাবি আবারও উপেক্ষা করা হয়েছে। ক্রমবর্ধমান জমি এবং নির্মাণ ব্যয়ের কারণে, সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসন বিভাগ মোট আবাসন সরবরাহের প্রায় ১৮% থেকে কমে প্রায় ১২%-এ নেমে আসার ঝুঁকিতে রয়েছে—যা নিম্ন মধ্যবিত্ত এবং মধ্যবিত্ত আয়ের বাড়ি ক্রেতাদের জন্য একটি গুরুতর উদ্বেগের বিষয়।
সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসন কোনো কল্যাণমূলক উদ্যোগ নয়; এটি একটি অর্থনৈতিক পরিকাঠামো। সরবরাহে ধারাবাহিক পতন অনিবার্যভাবে উচ্চ ভাড়া, যাতায়াতের দীর্ঘ দূরত্ব এবং অনানুষ্ঠানিক আবাসনের বৃদ্ধি ঘটাবে।
বাজেটে জিএসটি যৌক্তিকীকরণ, ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিট বা ডেভেলপারদের জন্য বিশেষ প্রণোদনার ক্ষেত্রেও কোনো স্বস্তি দেওয়া হয়নি। মুদ্রাস্ফীতি সত্ত্বেও, গৃহঋণের মূল এবং সুদের উপর আয়কর সুবিধা অপরিবর্তিত রয়েছে এবং আয়করের হারও মোটামুটি একই আছে। আবাসন খাতকে আবারও শিল্পের মর্যাদা দেওয়া হয়নি।
সামগ্রিকভাবে, যদিও এটি সামষ্টিক সংস্কারের উপর ভিত্তি করে একটি প্রবৃদ্ধিমুখী বাজেট এবং ১২.২ লক্ষ কোটি টাকার সরকারি মূলধনী ব্যয় এবং ১৪ লক্ষ কোটি টাকার উচ্চতর রাজ্য তহবিল স্থানান্তরের দ্বারা সমর্থিত, তবে সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসনের জন্য লক্ষ্যভিত্তিক সহায়তার অভাব একটি হারানো সুযোগ। সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসনের সীমা সংশোধন করলে নীতিকে বাজারের বাস্তবতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করা যেত, জিএসটি সুবিধার জন্য যোগ্যতার পরিধি বাড়ানো যেত এবং শহুরে বাজারে ক্রয়ক্ষমতা ও ক্রেতাদের অনুভূতি সরাসরি উন্নত করা যেত।
